Pubblico numeroso e interessato anche al secondo incontro, promosso dal nostro Comitato per approfondire e discutere la questione del progetto di impianto eolico industriale sui nostri monti. Di seguito, per ciascuno dei molti interventi, i link al corrispondente filmato, con il titolo e un brevissimo resoconto sul contenuto.

Saluti istituzionali da parte del sindaco di Cabella Ligure, dott.ssa Roberta Daglio, e del sindaco di Borghetto di Borbera e presidente della provincia di Alessandria, Enrico Bussalino

Introduzione, svolta da Michela Ballerini, per conto del Comitato, che ha anche aggiornato sugli ultimi sviluppi

relazione di Laura Gola sugli aspetti naturalistici

relazione di Irene Zembo sugli aspetti geologici

relazione di Beppi Raggi sul contenuto del progetto

la posizione dell’Ente gestore della ZPS : Paolo Ferrari, per conto del Comitato, riferisce dei contatti intercorsi tra il Comitato e l’ente gestore della ZPS “Ebro Chiappo”, sito direttamente interferita dal progetto di impianto eolico Monte Giarolo [NDR: nel precedente incontro di San Sebastiano Curone, uno dei consiglieri dell’ente gestore, Giacomo Briata, aveva espresso netta contrarietà al progetto]

attenzione alla questione delle frane, già grave oggi : un cittadino chiede di porre attenzione agli aspetti geologici. Già oggi abbiamo esempi di come gli eventi franosi influiscano in modo molto negativo su molti aspetti della vita sociale ed economica del territorio interessato dal progetto

Giungato (CAI): i politici siano compatti dell’opporsi : Ezio Giungato del CAI di Tortona chiede che i poltici facciano sentire in modo efficace e unitario la loro voce contraria al progetto di impianto eolico Monte Giarolo

la questione delle “aree idonee” : un cittadino di Vendersi (val Borbera) si chiede come mai la politica non individui nelle aree appositi per questi impianti. Enrico Bussalino, presidente della provincia è molto critico sul fatto che vi sia dichiarazione di pubblica utilità ex lege per tutto quanto si riferisce alle rinnovabili, più in generale sostiene che attuata in questo modo ls conversione energetica è assurda. Beppi Raggi interviene per spiegare a che punto è l’iter che porterà il governo a far avere alle regioni le “linee guida” per idenitificare le “aree idonee”.

breve intervento di Vittore Cosola – cittadino di Borghetto di Borbera, che richiama la propria esperienza nel 2011, di potenziale “espropriato” per consentire il transito degli aerogeneratori, riferita a un precedente progetto di impiantistica sugli stessi crinali, poi bocciato.

Caprile: il no delle amministrazioni – Ferrari: manifestare a Roma ? – Vincenzo Caprile, presidente dell’Unione Montana Terre Alte, che comprende 17 comuni, ricorda l’unanime contrarietà ad un progetto che è incompatibile con la Strategia d’Area in ambito SNAI (aree interne, con ingenti finanziamenti pubblici), recentemente approvata da tutti i comuni dell’ex comunità montana. documento che punta sulla tutela e la valorizzazione dell’ambiente. Paolo Ferrari, per il Comitato, suggerisce agli amministratori di valutare se sia possibile manifestare plasticamente e fisicamente la propria oppsizione, a Roma, come già fatto per un progetto analogo da circa sessanta sindaci del centro Italia.

illusorio pensare a benefici economici per il territorio : Lorenzo Sacchi, con casa a Gremiasco (val Curone) segnala l’importanza di affrontare la questione sotto l’aspetto economico. Un progetto costoso, con cifre di tale entità che potrebbero anche scoraggiare i proponenti, e nessuna realistica ricaduta economica sul territorio

Carucci: il territorio una vocazione ce l’ha, tuteliamola : Maurizio Carucci, agricoltore di Figino (val Borbera), ricorda che, se la val Borbera non è vocata per impianti industriali, ha invece ormai una vocazione per l’agricoltura sostenibile e il turismo lento, comprovata da tante realtà già esistenti. E questa vocazione deve essere rafforzata e tutelata dalle amministrazioni, che devono agire insieme.

Prandini: bene le rinnovabili ma sostenibili – Prandini (residente a Cabella): rinnovabili ma sostenibili. Ad esempio, in val Borbera si sta lavorando ad una comunità energetica rinnovabile.

Ferrari: esistono alternative – Gola: cos’è la “VINCA” : Paolo Ferrari, del Comitato, parla delle possibili tecnologie alternative e Laura Gola, biologa, spiega l’importanza fondamentale della “VINCA”, la valutazione di incidenza, che, per il progetto di impianto eolico Monte Giarolo, dovrebbe innanzitutto riferirsi alla ZPS “Ebro-Chiappo.

Gavazza: la posizione del CAI a livello nazionale : Grazia Gavazza (presidente della commissione tutela ambiente montano del CAI Valle d’Aosta, Piemonte e Liguria) illustra la posizione della sua associazione come espressa in omdo approfondito e articolato in diversi documenti. se ne conclude, nel caso di specie, per la contrarietà al progetto di impianto eolico.

il mini idroelettrico sulle condutture, una alternativa ? : Vittorio Demicheli, riferendosi a Cosola (val Borbera) parla della difficoltà di gestire i piccoli acquedotti rurali e di come sarebbe possibile sfruttare le condutture per piccoli impianti di autoproduzione di energia. Irene Zembo, geologa, aprrofondisce il tema, suggerendo cautela.

progetto incompatibile con le esigenze dei residenti anziani : una residente di San Sebastiano (val Curone) evidenzia i forti impatti sulla qualità di vita (salute e non solo) delle scelte progettuali viabilistiche (con cantieri di durata pluriennale per il trasporto dei macchinari e l’allestimento dell’impianto). Paolo Ferrari del Comitato chiosa denunciando anche il “Vulnus” democratico costituito dalla scelta dei proponenti di non dialogare con le amministrazioni.

ampliare il parco naturale Alta val Borbera : Paolo Biserni (CAI Tortona, tutela ambiente montano) propone di ampliare il parco naturale Alta val Borbera.

come ampliare le aree protette in valle – conclusione : Paolo Ferrari del Comitato e Laura Gola, biologa, approfondiscono il tema del possibile e auspicato ampliamento delle aree protette in val borbera e val Curone. Segue un breve intervento di chiusura del sindaco di Cabella, Roberta Daglio.

a proposito dei 23 km di strada sui crinali inclusa nel “nostro progetto”, 2018: foto della costruzione della strada di servizio della “Middle Muir Windfarm” in Scozia – 15 turbine da 3,4 MW (le “nostre” sarebbero da 6,2 MW ) nella zona montuosa del South Lanarkshire

Ancora oggi sul portale della Direzione Valutazioni Ambientali del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica si legge che la procedura di valutazione è sospesa su richiesta del proponente. E proprio oggi abbiamo inviato una mail alla Direzione valutazioni ambientali del ministero (DVA) per chiedere chiarimenti. Da un successivo colloquio telefonico è emerso quanto segue:

• come sappiamo, il 20 novembre 2023 la DVA ha comunicato l’esistenza della richiesta a una serie di enti locali, quelli che essa DVA considerava direttamente interessati dal progetto o che comunque considerava titolati a concedere le autorizzazioni necessarie. Nel contempo, ha reso consultabile sul portale la documentazione prodotta dal proponente ed ha invitato quegli stessi enti a valutarla e a richiedere eventuali integrazioni, entro 30 giorni dalla comunicazione, ossia entro il 20 dicembre 2023
• in effetti, diversi enti hanno richiesto integrazioni e la DVA ha quindi chiesto al proponente di provvedere a depositarle
• il proponente, esercitando una facoltà prevista dalle norme, ha richiesto una sospensione dei termini del procedimento autorizzativo per 90 giorni e la sospensione è stata concessa il 15 gennaio 2024
• la DVA ha poi ricevuto i documenti integrativi, che il proponente ha depositato rispettando il termine previsto dalla legge
• la DVA sta ora esaminando questi documenti, per stabilire quali siano le altre amministrazioni potenzialmente interessate dall’attuazione del progetto,
• analogamente a quanto avvenuto a novembre 2023, la DVA invierà a tutte queste altre amministrazioni l’invito a esaminare l’intera documentazione di progetto, chiedendo di far pervenire alla DVA l’esito delle rispettive valutazioni con eventuali richieste di integrazioni. Analogo invito sarà reiterato alle amministrazioni già coinvolte a novembre 2023
• la pubblicazione sul portale della documentazione integrativa ad oggi pervenuta, e, di conseguenza, la possibilità di visionarla, sarà contestuale all’inoltro degli inviti alle amministrazioni. Come tempistica, si prevede di stare entro un mese.

Il Comitato per il territorio delle Quattro Province sarà presente alla manifestazione organizzata dal CAI. Intendiamo così ribadire la nostra ferma opposizione al devastante progetto di eolico industriale (20 aerogeneratori di oltre 200 metri di altezza) previsto sui crinali delle valli Borbera, Curone, Staffora. È importante partecipare numerosi per difendere l’integrità e la biodiversità dei nostri crinali. Nessuna transizione energetica è credibile e possibile se non tutela in primo luogo gli habitat, il paesaggio, la cultura, la storia e l’economia dei territori.

11.700 (undicimilasettecento) transiti veicolari sono un numero enorme, e superiore di oltre dieci volte rispetto a 1.100 (millecento) transiti veicolari, mentre 36 (trentasei) mesi di durata del cantiere sono oltre cinque volte più lunghi di 7 (sette) mesi.

Le diverse amministrazioni che hanno chiesto integrazioni ai testi del progetto del parco eolico “monte Giarolo” sono state concordi nell’esprimere giudizi fortemente negativi sulla qualità degli elaborati fino ad oggi prodotti. A riprova, ecco cosa abbiamo “scoperto” prendendo spunto dalla mozione che lunedì 19 è stata approvata dal consiglio provinciale di Alessandria (riproposta anche in Regione Piemonte come “ordine del giorno”). Vi si legge tra l’altro. “Per l’approvvigionamento dei materiali di costruzione degli aerogeneratori sono previsti tra un minimo di 966 a un massimo di 1100 viaggi, durante i 7 mesi previsti per i lavori di installazione degli impianti“. Le fonti a cui hanno attinto gli autori della mozione e dell’ordine del giorno sono la “Sintesi non tecnica” consultabile a questo link e il “Quadro di riferimento progettuale“, consultabile a questo link, che riportano quegli stessi dati, rispettivamente a pagina 35 (“sintesi”) e a pagina 20 (“quadro”).

Qualche dubbio ci è sorto leggendo, rispettivamente alle pagine 34 e 35 (“sintesi”) e alle pagine 19 e 20 (“quadro”), una tabella riferita al numero di trasporti previsti che include “Strutture supporto pannelli – 65 viaggi ” e “Pannelli – 110 viaggi“. Con i “pannelli” si realizzano i “parchi” fotovoltaici, non gli impianti eolici ! A pagina 19 (“quadro) , poi, si legge “La zona di stoccaggio prevede il deposito momentaneo del materiale nel campo base posto alla base dell’area di intervento sulla zona dismessa della S.S. 28 bis, previa una programmazione d’uso del materiale just in time.“. Ma la s.s. 28 bis è la statale del colle di Nava, che dalla riviera ligure porta a Ceva. Le nostre valli non c’entrano nulla ! Cercando in rete, si scopre però che lo studio che ha redatto il “Quadro di riferimento progettuale” per il “nostro” impianto eolico aveva anche lavorato ad un progetto di “parco fotovoltaico” a Castelnuovo di Ceva …

“A pensar male si fa peccato”, con quel che segue. E’ troppo malizioso ipotizzare che le parti di testo da noi citate, riportate in ben due documenti, siano il frutto di un uso disinvolto del “copia e incolla” , senza poi prendersi neppure il fastidio di rileggere ciò che si è scritto ? Una sciatteria che, constatiamo, è già riuscita a creare confusione tra gli amministratori …

Certo, a cercar bene, i dati “veri” si trovano: la durata del cantiere (36 mesi) è esposta nel cronoprogramma, mentre i numeri dei trasporti (impressionanti) sono esposti in un altro dei tanti elaborati prodotti dalla società proponente, la “Relazione tecnica di cantierizzazione“. Eccoli

Impressionanti i numeri ma anche i volumi. Riferiamoci ad esempio alla stima del fabbisogno di calcestruzzo per costruire le “basi” dei venti aerogeneratori (il “valzer delle betoniere”, per riprendere un’espressione coniata da Franco Arminio, un autore che ci è caro *). Nel computo metrico estimativo si prevede di impiegare 19.664 metri cubi di calcestruzzo in tutto (quindi 983 metri cubi per ciascun basamento). Ipotizzando di trasportarlo con betoniere di taglia media, capaci di portare 5,5 metri cubi di calcestruzzo per ogni viaggio, si deduce che servirebbero 3.575 viaggi, un dato che appunto coincide con quello riportato qui sopra nella tabella.

(*) “Io credo che sia arrivato il tempo di considerare l’Appennino come il luogo in cui si raccoglie la forza del passato e quella del nostro futuro. Dalla Liguria alla Calabria, adesso, è tutta una storia di frane e spopolamento, di vecchi dismessi e di scuole che chiudono, di paesi allungati, deformati dal valzer delle betoniere. Forse questo è il momento di invertire questa storia, di considerare che anche in un piccolo paese è possibile una grande vita.” Franco Arminio – 2010

Appuntamento a San Sebastiano Curone, sabato 13 gennaio, per informarsi, domandare, intervenire, proporre.

Un progetto di enorme impatto, sotto tanti, troppi aspetti, non ultimi quello economico (142 milioni di euro, secondo il computo metrico estimativo) e quello visivo – qui sopra, tratte dalla documentazione fornita dalla società proponente, quattro simulazioni – dal campo sportivo di Cabella, dal bivio per Montecapraro, dalla provinciale 140 ad Astrata e dal campo da tennis di Fabbrica Curone – cui si aggiungono tante “perle”, comprese (come da planimetria a questo link) le due “aree di stoccaggio temporaneo [bontà loro – ndr] materiale di scavo per piccoli volumi o materiale da costruzione” per più di 40mila metri quadrati proprio intorno alla statua del Redentore sul monte Giarolo. Quanto all’attività di cantiere, qualche esempio: dalla pagina 10 del catalogo “Gru per l’energia eolica” della società Liebherr, un esempio di macchina operatrice necessaria per il montaggio dei pezzi di un aerogeneratore con altezza al mozzo di circa 130 metri, quali i “Vestas” previsti dal progetto “monte Giarolo” (foto scattata in pianura, da immaginare sui nostri monti moltiplicata per 20 – le “formichine” alla base sono furgoni) e un esempio di “trasporto eccezionale” di un componente su una strada di montagna (da noi, moltiplicare la visione per 23 Km, lunghezza prevista per la strada “larga 6/7 metri”).

Del progetto abbiamo già scritto “di getto” il 25 novembre, pochi giorni dopo la pubblicazione dei documenti sul sito del ministero dell’ambiente, per segnalare ai cittadini la necessità di prenderne conoscenza e per chiedere alle istituzioni che li rappresentano di svolgere con scrupolo e tempestività il ruolo che è loro assegnato in questa fase, ossia quello di esaminare il progetto, di individuare le carenze documentali e argomentative e, tramite il ministero, chiedere le doverose integrazioni. Nel frattempo abbiamo continuato la lettura dei 1062 file inseriti sul sito del ministero. Lavoro non facile, perché gli indici di consultazione si limitano a citare poche “macroaree”, in ognuna delle quali è stata riversata parte della pletora di documenti immessi in rete.  

Abbiamo individuato (e le abbiamo raggruppate in un unico file) più di trenta  tabelle, ciascuna riferita a distinti segmenti chilometrici, con alcune indicazioni tecniche sugli accorgimenti che si adotterebbero per realizzare la linea ad alta tensione tra Vendersi e Vignole. A nostro avviso questa componente del progetto continua a necessitare di molti approfondimenti.

Ribadiamo: non può che definirsi “elusiva”, poi, la trattazione del ben noto vincolo posto dal Piano Paesaggistico Regionale. Poiché le nostre alte valli ricadono tra le aree tutelate ex art. 134 del codice dei beni culturali e del paesaggio: A) gli impianti eolici possono essere collocati solo al di fuori di una zona di 50 metri per lato dalle linee di crinale. B) nell’intorno dei 50 metri si possono situare solo i tracciati viari per la realizzazione degli impianti ma a condizione che, al termine delle opere, si provveda al “ripristino integrale dei luoghi e, ove necessario, la trasformazione in tracciato di ridotta larghezza per la manutenzione degli impianti“.

Continueremo nel nostro impegno, convinti che sia utile e necessario.